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TILLIG TT Neuheiten 2018.pdf


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Modellgleissystem
Überarbeitung Innenbogenweiche des TT-Modellgleises:
Derzeit befindet sich die Innenbogenweiche des TT-Modellgleises in der Überarbeitung. Diese wird sich bzgl. Optik und Technik an die Dreiwegeweiche anlehnen, d.h. die
Herzstücke sind nun aus Metall.
Neben einer deutlichen optischen Verbesserung bringt
dies einen weiteren Vorteil mit sich: Die Herzstücke lassen
sich mit Strom versorgen, was insbesondere bei kurzen
Loks sowie bei Langsamfahrten für optimale Stromabnahme sorgt. Wie bei der Dreiwegeweiche sind die Herzstücke

zunächst stromlos und können mit Hilfe des motorischen
Unterflurantriebes oder bei Einsatz der Oberflurantriebe
mit einem Relais entsprechend polarisiert werden. Weiterhin erhält die neue Innenbogenweiche neue, verbesserte
Weichenzungen.
Die geometrischen Daten der Weiche (Länge, Herzstückwinkel, Radien usw.) bleiben unverändert, ebenso die Lage
der Holzschwellen. Damit sind auch die bisherigen STYROSTONE®-Gleisbettungen weiterhin einsetzbar.

Revision of the inner curved track points of the TT model railway track:
The inner curved track points of the TT model railway track
is currently being revised. This will be based on the threeway points in terms of its appearance and the technology
used, i.e. the frogs are now made of metal.
In addition to a marked improvement in appearance this
also provides an additional advantage: The frogs can be
supplied with power, which ensures the optimal drawing
of power especially for short locomotives and low-speed
travel. As in the case of the three-way points, the frogs are

ÜBERARBEITUNG: Innenbogenweiche rechts
NEW: IBW right points

ÜBERARBEITUNG: Innenbogenweiche links
NEW: IBW left points

initially currentless and can be polarised accordingly with
the aid of the motorised underfloor drives or when using
the above ground drives with a relay. In addition the new
inner curved track points are provided with new, improved
switch points.
The geometric data of the points (length, frog angle, radii,
etc.) remain unchanged, as does the position of the wooden sleepers. This means that the existing STYROSTONE®
track bed courses can also continue to be used.

I/2018
Art.-Nr.: 83363

UVP in €: 17,10

Art.-Nr.: 83412 Bausatz

UVP in €: 13,70

I/2018
Art.-Nr.: 83364

UVP in €: 17,10

Art.-Nr.: 83413 Bausatz

UVP in €: 13,70

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