ae 3 web.pdf


Preview of PDF document ae3web.pdf

Page 1 2 34580

Text preview


ОТ РЕДАК Ц ИИ

Уважаемый
читатель!
Наверняка каждый когда-либо задавался вопросом, какой будет энергетика
в будущем, скажем, в середине XXI века. Кончатся ли углеводороды, наступит
ли новый «ядерный ренессанс», есть ли предел увеличению доли ВИЭ… Чтобы
ответить на все вопросы сразу, мы решили собрать воедино и проанализировать долгосрочные прогнозы авторитетных организаций энергетической отрасли. К какому выводу мы пришли – читайте в рубрике «Тема номера».
Имя президента «ЦКТИ-Вибросейсм» и  активного участника ASME Виктора Костарева вы уже могли встречать на страницах нашего журнала. Эксперт
с  богатым международным опытом, разработчик технологий, предприниматель – его мнение об отраслевых стандартах разных стран более чем заслуживает внимания. В этот раз мы взяли у него большое интервью, которое вы найдете в рубрике «Нормы и правила».
Рубрику «Технологии» открывает лекция советника гендиректора ФЭИ Владимира Поплавского, прочитанная в  рамках молодежной школы «Быстрые реакторы». Еще один материал в рубрике посвящен разработкам термоядерных
реакторов, альтернативных ИТЭР. Заодно мы поинтересовались, как проходит реализация и этого международного мегапроекта. В той же рубрике – статья группы ученых, которые детально разобрали методы по организации R & D
компании Rolls-Royce и  сравнили их с  современными подходами к  НИОКР
в атомной отрасли РФ.
В следующем разделе, «Бизнес», мы начинаем изучать, есть ли в подконтрольной государственному Росатому российской атомной энергетике место частным предприятиям. Пока мы представляем небольшой обзор по отрасли в целом, а в следующих номерах будем публиковать истории отдельных компаний,
которые преуспели не только в России, но и за рубежом. Для сравнения мы также смотрим, как устроена структура собственности в атомной энергетике других стран.
В начале года Росатом получил долгожданный доступ к конечному потребителю электроэнергии. В каких условиях предстоит работать его энергосбытовой
структуре на розничном рынке – читайте в нашем материале.
Не секрет, что дальнейшее увеличение доли ВИЭ зависит в том числе от того,
будет ли найдена экономически приемлемая технология хранения электроэнергии. Литий-ионные батареи уже закрепились в бытовой электронике, автомобиле- и  авиастроении, добрались до поездов. Новые прорывы, похоже,
не за горами.

АТО М Н Ы Й ЭК С П ЕРТ № 3 ( 2 4 ) 2 0 1 4 — 3