guida al montaggio kit retrocamera astra j sport tourer .pdf

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Installazione kit retrocamera GM13391275 su Sport Tourer con
predisposizione
Se avete una Sport Tourer con sensori di parcheggio di serie , è possibile
che abbiate anche la predisposizione .
Per verificare aprite lo sportellino che si trova all'interno del baule , lato
guida

Vicino alla scatola portafusibili cercate uno spinotto con bordo viola

Questo spinotto si connette al Navi , evitando di dover passare il cavo
fino alla consolle centrale .

Questo è lo schema dei fili che arriva allo spinotto

I colori dei fili 1 e 2 possono variare dal my .
A questo punto non rimane che procurarsi il kit , composto dal cavo,
maniglia e retrocamera

Per avvitare la retrocamera alla maniglia del portellone , procuratevi un
cacciavite torx t6

A questo punto iniziate ha smontare la copertura interna del portellone ,
occorre togliere le viti che sono nelle maniglie interne

Togliete la borsa blu del pronto soccorso e il triangolo , e svitate le due
viti .
Sganciate il rivestimento e poi la parte superiore sinistra .
Ora avete accesso hai dadi della maniglia , ma occorre togliere il porta
targa per sfilarla .
Con una chiave di 10mm. Svitate i due dadi , togliete la cornice in
metallo e sganciate lo spinotto dalla maniglia

Prendete la maniglia del kit , e con la torx bloccate la retrocamera , per
sicurezza io ho messo una goccia di frena filetti per vite .
Rimontate la maniglia e ricollegate lo spinotto .
Adesso passate il cablaggio dall'apertura del portellone con un guida
passacavi da elettricisti , all'interno della vettura sganciando la parte in
gomma , e abbassate il rivestimento del sottotetto , per poterlo fare ,
dovete tirare verso l'esterno la guarnizione , dal fanale sinistro fino al
tetto .
Una volta che il cavo è nel sottotetto , sempre con la guida , fate arrivare
il cavo vicino allo spinotto della predisposizione .
Ora passate ha collegare lo spinotto verde del cablaggio , alla
retrocamera , collegate il cavo rosa del cablaggio , al grigio della
lampadina della retromarcia , è il positivo che servirà per attivare la
retrocamera .
Poi collegate il filo nero , che è il negativo , troverete un dado a cui ci
sono varie masse , vicino allo spinotto della predisposizione .
A questo punto non rimane che collegare il filo bianco e quello marrone ,
al vostro spinotto viola .
Il bianco al numero 1 (nel mio caso il viola)
e il marrone al numero 2 (giallo) .
Non resta che isolare bene lo spinotto verde della retrocamera e
rimontare il tutto .
É possibile auto costruirsi il cablaggio , ma non trovare lo spinotto verde,
che si connette alla retrocamera , che quindi andrebbe sostituito .
Tenete conto che tutto il kit costa 250 euro ivato , ma comprare solo la
retrocamera e la maniglia separatamente non è conveniente , solo la
maniglia costa ivata 247 euro , e la maniglia altre 185 .

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