Search


PDF Archive search engine
Last database update: 25 February at 22:00 - Around 75000 files indexed.


Show results per page

Results for «proto»:


Total: 80 results - 0.142 seconds

ALL SOUND CHANGES 100%

Index Diachronica v.8.1 November 16, 2015 Contents 1 Preface 1 2 Licensing and Legal Information 1 3 Contact Information 2 4 Changelog 3 5 Key to Abbreviations 6 6 Afro-Asiatic 6.1 Proto-Afro-Asiatic to Proto-Omotic .

https://www.pdf-archive.com/2017/09/21/all-sound-changes/

21/09/2017 www.pdf-archive.com

Post M. 2007 . A Grammar of Galo. PhD Di 90%

Historical development – From Proto-Tani to modern Galo dialects.......................

https://www.pdf-archive.com/2016/02/29/post-m-2007-a-grammar-of-galo-phd-di/

29/02/2016 www.pdf-archive.com

J.M. Lattimer and M. Prakash. The Physics of Neutron Stars 81%

Newly born neutron stars or proto-neutron stars are rich in leptons, mostly e − and ße (Fig.

https://www.pdf-archive.com/2019/12/12/jm-lattimer-and-m-prakash-the-physics-of-neutron-stars/

12/12/2019 www.pdf-archive.com

jídlo 75%

Proto také můžeme mezi adjektivy opisující pohostinného muže nalézt matar góðr (doslova „dobrý na jídlo“)7 a matar mildr („štědrý na jídlo“)8.

https://www.pdf-archive.com/2014/01/13/j-dlo/

13/01/2014 www.pdf-archive.com

4Akciovy-trh 75%

akce na jméno, akcie na majitele Zvýšení základního kapitálu - upsáním nových akcií nebo z kapitálu (z vlastních zdrojů) Upsáním nových akcií - nové akcie musí být přednostně nabídnuty stávajícím akcionářům - emisní kurs akcie nesmí být nižší než jeho jmenovitá hodnota – pokud je, pak musí být jmenovitá hodnota snížena (a tím i základní kapitál) - při tržní hodnotě nižší než je jmenovitá hodnota akcie lze také stávající společnost přetransformovat na nový subjekt, do kterého akcionáři vloží své akcie - stávající akcionáři mají právo na nákup akcií s určitým diskontem, proto i v praxi toto právo prodávají na trhu - nová emise probíhá většinou prostřednictvím finanční instituce - způsoby nové emise:

https://www.pdf-archive.com/2013/01/24/4akciovy-trh/

23/01/2013 www.pdf-archive.com

SRS40-48 74%

Proto by stìny ozvuènice mìly být nekoneènì tuhé.

https://www.pdf-archive.com/2014/09/06/srs40-48/

06/09/2014 www.pdf-archive.com

Petice 72%

Obyvatel Ostravy i jejího obvodu Poruby dlouhodobě ubývá, stávající kapacitní řešení hromadné dopravy proto považujeme za plně dostačující.

https://www.pdf-archive.com/2016/10/10/petice/

10/10/2016 www.pdf-archive.com

91 72%

Jejich největším nedostatkem je proto malý rozsah a relativně krátkodobé působení.

https://www.pdf-archive.com/2013/06/19/91/

19/06/2013 www.pdf-archive.com

04 Atmosférický tlak učitel 71%

Část vzduchu z jablka zřejmě unikne a proto je jablko po obnovení normálního tlaku ještě svrasklejší.

https://www.pdf-archive.com/2014/09/10/04-atmosferick-tlak-u-itel/

10/09/2014 www.pdf-archive.com

PREZIDENT 2013 71%

Proto je tento faktor důležitý více, než si mnozí uvědomují.

https://www.pdf-archive.com/2012/11/21/prezident-2013/

21/11/2012 www.pdf-archive.com

Weinstein & Ciszek 2002 70%

We regard this mass of cells as a proto-tumor, each constituent cell possessing the ®rst of several mutations necessary for tumorigenesis.

https://www.pdf-archive.com/2017/06/11/weinstein-ciszek-2002/

11/06/2017 www.pdf-archive.com

SoilMod 69%

Buďte proto prosím otevřeni jiným názorům a konstruktivní kritice nebo návrhům jak zlepšit následující verze.

https://www.pdf-archive.com/2016/06/15/soilmod/

15/06/2016 www.pdf-archive.com

GeneralAutos 68%

Leader 1 300 T1/1 4/1 PETERHANSEL STÉPHANE (FRA)/COTTRET JEAN PAUL (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 15h57m06s 2 309 T1/2 4/2 LOEB SEBASTIEN (FRA)/ELENA DANIEL (MCO) PEUGEOT 3008 DKR 15h59m03s +01m57s 3 305 T1/3 1/1 ROMA NANI (ESP)/HARO BRAVO ALEX (ESP) TOYOTA HILUX 16h08m13s +11m07s 4 307 T1/4 4/3 DESPRES CYRIL (FRA)/CASTERA DAVID (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 16h11m07s +14m01s 5 303 T1/5 2/1 HIRVONEN MIKKO (FIN)/PÉRIN MICHEL (FRA) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY 16h44m30s +47m24s 6 302 T1/6 1/2 DE VILLIERS GINIEL (ZAF)/VON ZITZEWITZ DIRK (DEU) TOYOTA HILUX 17h08m50s +01h11m44s +01h16m06s 7 308 T1/7 2/2 TERRANOVA ORLANDO (ARG)/SCHULZ ANDREAS (DEU) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY 17h13m12s 8 316 T1/8 2/3 PRZYGONSKI JAKUB (POL)/COLSOUL TOM (BEL) MINI ALL4 RACING 17h15m08s +01h18m02s 9 314 T1/9 2/4 GARAFULIC BORIS (CHL)/PALMEIRO FILIPE (PRT) MINI ALL 4 RACING 18h05m26s +02h08m20s 10 318 T1/10 4/4 DUMAS ROMAIN (FRA)/GUEHENNEC ALAIN (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 18h45m43s +02h48m37s 11 335 T1/11 3/1 BERNARD ERIC (FRA)/VIGNEAU ALEXANDRE (FRA) BUGGY BUGGY BV2-1 PROTO SODICARS RACING 18h50m51s +02h53m45s 12 322 T1/12 2/5 ABU-ISSA MOHAMMED (QAT)/PANSERI XAVIER (FRA) MINI ALL 4 RACING 18h59m18s +03h02m12s 13 319 T1/13 4/5 1 AL QASSIMI SHEIKH KHALID (ARE)/MAIMON PASCAL (FRA) PEUGEOT 2008 DKR 19h11m03s +03h13m57s 14 320 T1/14 1/3 2 RAUTENBACH CONRAD (ZWE)/HOWIE ROBERT (ZAF) TOYOTA HILUX 15 321 T1/15 1/4 PROKOP MARTIN (CZE)/MINOR ILKA (AUT) FORD F150 EVO BARROS SYLVIO (BRA)/CAPOANI RAFAEL (BRA) MINI ALL 4 RACING SCHOTT STEPHAN (DEU)/FIUZA PAULO (PRT) MINI ALL4 RACING FUCHS NICOLAS (PER)/MUSSANO FERNANDO (ARG) HRX FORD VAN LOON ERIK (NLD)/ROSEGAAR WOUTER (NLD) TOYOTA HILUX OVERDRIVE 16 339 T1/16 2/6 17 325 T1/17 2/7 18 323 T1/18 1/5 19 310 T1/19 1/6 1 3 4 01h11m00s 19h32m34s +03h35m28s 01h00m00s 19h40m45s +03h43m39s 02m00s 20h03m05s +04h05m59s 20h13m40s +04h16m34s 01h00m00s 20h25m23s +04h28m17s 20h33m01s +04h35m55s 20 338 T1/20 1/7 GUTIERREZ FLEIG ALBERTO RODRIGO (BOL)/RUBI JOAN (ESP) TOYOTA HILUX 20h47m41s +04h50m35s 21 330 T1/21 1/8 YACOPINI ALEJANDRO MIGUEL (ARG)/MERLO DANIEL (ARG) TOYOTA HILUX 21h28m22s +05h31m16s 22 324 T1/22 1/9 BULACIA MARCO (BOL)/BUSTOS CLAUDIO (ARG) FORD RANGER 23 329 T1/23 1/10 SILVA JUAN (ARG)/LAFUENTE SERGIO (URY) MERCEDES PROTOTIPO COLCAR 24 327 T2/1 2/1 25 334 T1/24 1/11 26 328 T1/25 1/12 1 01h00m00s 21h35m57s +05h38m51s 21h45m08s +05h48m02s +06h03m25s LAVIEILLE CHRISTIAN (FRA)/GARCIN JEAN-PIERRE (FRA) TOYOTA VDJ200 22h00m31s ARDUSSO FACUNDO (ARG)/SCICOLONE GERARDO (ARG) RENAULT DUSTER 22h03m32s +06h06m26s 2 JUKNEVICIUS ANTANAS (LTU)/VAICIULIS DARIUS (LTU) TOYOTA HILUX OVERDRIVE 23h08m10s +07h11m04s +07h12m53s 5 27 332 T2/2 2/2 MIURA AKIRA (JPN)/LICHTLEUCHTER LAURENT (FRA) TOYOTA VDJ200 23h09m59s 28 364 T1/26 S/1 2 3 VALLEJO JUAN CARLOS (CHL)/BARONIO LEONARDO (PER) TOYOTA HILUX 23h57m10s +08h00m04s 29 383 T1/27 S/2 4 PEREDO EDUARDO (BOL)/ARRIETA EUGENIO (ARG) TOYOTA HILUX 24h12m27s +08h15m21s 30 333 T2/3 2/3 BEREZOVSKIY DENIS (KAZ)/NIKIZHEV ALEXEY (KAZ) TOYOTA LAND CRUISER 200 31 341 T1/28 1/13 WILLEMS MAIK (NLD)/VAN PELT ROBERT (NLD) TOYOTA HILUX 32 331 T2/4 2/4 33 370 T2/5 2/5 34 348 T1/29 S/3 * 35 306 T1/30 2/8 36 346 T1/31 1/14 37 358 T1/32 1/15 38 340 T1/33 S/4 39 345 T1/34 1/16 40 390 T1/35 2/9 41 380 T1/36 1/17 5 6 7 02h00m00s 24h23m14s +08h26m08s 25h03m55s +09h06m49s FOJ XAVIER (ESP)/SANTAMARIA IGNACIO (ARG) TOYOTA LAND CRUISER 25h15m54s +09h18m48s DE LORENZO DARIO (ITA)/DE LORENZO ALDO (ITA) TOYOTA LAND CRUISER 155 26h03m43s +10h06m37s 26h17m34s +10h20m28s 30h14m35s +14h17m29s FERRAND MALATESTA FERNANDO (PER)/FERRAND DEL BUSTO FERNANDO TOYOTA FORTUNER (PER) AL RAJHI YAZEED (SAU)/GOTTSCHALK TIMO (DEU) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY REINA ALICIA (ARG)/PELAYO CARLOS DANTE (ARG) TOYOTA SW4 ZHITAO HE (CHN)/ZHAO KAI (CHN) TOYOTA HILUX 12h20m00s 03h00m00s 30h49m46s +14h52m40s 33h38m21s +17h41m15s ESTEVE ISIDRE (ESP)/VILLALOBOS TXEMA (ESP) MITSUBISHI PROTO ARC 11h00m00s 35h41m39s +19h44m33s 8 BLANGINO JOSE ANTONIO (ARG)/GAGLIARDI LUCIANO A.

https://www.pdf-archive.com/2017/01/10/generalautos/

10/01/2017 www.pdf-archive.com

2016 - Chagi What Is A God Feedback 66%

The earliest use of the word God is in the Gothic Bible (Wulfila Bible), before that we have the Proto-Germanic word of *ǥuđán, its etymology is uncertain.

https://www.pdf-archive.com/2016/12/07/2016-chagi-what-is-a-god-feedback/

07/12/2016 www.pdf-archive.com

SRS10-19 65%

dolní propust T(w) = 1/(1 + (jw/Q w 0 ) - w 2 /w 0 2 ) horní propust T(w) = - (w 2 /w 0 2 )/(1 + (jw/Qw 0 ) - w 2/w0 2 ) Já vím, ono to zas tak jednoduše nevypadá, ale z toho si nic nedìlejte, pro ménì zasvìcené jsou ty vzoreèky uvedeny hlavnì proto, aby bylo vidìt, že kromì mezní frekvence se v nich vyskytuje ještì jeden parametr, a to èinitel jakosti Q.

https://www.pdf-archive.com/2014/09/06/srs10-19/

06/09/2014 www.pdf-archive.com

SRS30-39 64%

Za povšimnutí na uvedené charakteristice stojí pøedevším oblast zhruba od 500 Hz do 3 kHz - mimo jiné také proto, že v této oblasti se zpravidla vyskytují dìlicí frekvence výhybek, ale jsou i jiné dùvody.

https://www.pdf-archive.com/2014/09/06/srs30-39/

06/09/2014 www.pdf-archive.com

spd-na-vlastni-oci 62%

Proto islám v ČR zakážeme, abychom ochránili naše občany a žili si spokojeně jako dosud.

https://www.pdf-archive.com/2018/03/24/spd-na-vlastni-oci/

24/03/2018 www.pdf-archive.com

Scripal Case 61%

Dimokratia (right wing- populist), Proto Thema (right-wing- populist), Kathimerini (centre-right) To Vima (centreleft), Efimerida ton Sintakton (left-wing), Avgi (Left-wing).

https://www.pdf-archive.com/2018/11/28/scripal-case/

28/11/2018 www.pdf-archive.com

SRS20-29 59%

Lze měřit i s použitím jiných signálů, to je však nutné v údajích o měření uvést, protože výsledky mohou být na typu signálu závislé (o tom si něco řekneme později).

https://www.pdf-archive.com/2014/09/06/srs20-29/

06/09/2014 www.pdf-archive.com

KVARTICKA3 59%

Ano, je to pravda, protoţe jsem převzal po předčasné smrti strýce statky.

https://www.pdf-archive.com/2013/04/03/kvarticka3/

03/04/2013 www.pdf-archive.com

K.2 58%

(pokračování na další straně) Jsem rád, že přímá prezidentská volba zaujala tolik lidí, protože u nás se většinou lidi o politiku nezajímají, a poměrně všichni lidi byli politicky aktivní.

https://www.pdf-archive.com/2013/03/03/k-2/

03/03/2013 www.pdf-archive.com

Plan Rail Expo 13 HALL 2 au 1er oct 57%

RAIL EXPO 2013 - hall 2 22 au 24 novembre 2013 - Parc des expositions de Cergy-Pontoise Mis à jour le 1er octobre 2013 SOUS RESERVE DE MODIFICATIONS Parking/exposants 44 06 12 96 45 51 ALLEE 5 77 84 RESEAU 032 mm (Conflans Ste Honorinne/Juvisy/Chantilly) NEYRAC RAIL CLUB DE SENART VAPEUR VIVE (ASTER EUROPA) Vers Hall 1 et sortie ALLEE 3 BAR LE ALLEE 4 VILLAGE Facs-Unecto DES 35 RESEAUX CHRF+ Voie du TDS Velay ET ASSOCIATIONS TDS Guy Thomas LA SOURCE DU TRANQUILLE TDS/ Carl Hibbs TDS/Jean Gilbert Gérard Babin Vers Hall 1 et sortie TDS/Jean-Yves Hautecoeur ARGENT SUR SAULDRE LA MINE DE DELIRIUM 50 DU COTE DE CHALONS ALLEE i ALLEE H ALLEE 2 ALLEE G ALLEE F GENERAL COMMISSARIAT Multi clubs UNION RAIL 95 PUPITRE CC72013 SORTIE DE SECOURS PETITE GARE TYPE EST + DEPOT ET TRIAGE ACFA TRAIN DE JARDIN DE CHATEAU-THIERRY A FERTE MILON AJECTA LE CREUSOT VILLE / PARC DES COMBES Club Proto Vers Hall 1 et sortie Cercle du Zéro SORTIE DE SECOURS ALLEE J Monsieur Guerin scène 46 RESEAU DU BEAUVAISIS (Club PK 60) Francesco Carlucci SAYNETES DIFFERENTES DE MODULES/Daniel Deleu 105 26 ALLEE 1 RESERVE 21 21 ADEMAS 10 2 SORTIE DE SECOURS www.traversesdessecondaires.fr www.railexpo.info ASSOCIATIONS PROFESSIONNELS RESEAUX REVUES 9m Réalisation :

https://www.pdf-archive.com/2013/10/06/plan-rail-expo-13-hall-2-au-1er-oct/

06/10/2013 www.pdf-archive.com

clara lomello-tgs-tn 57%

Integrating texts and images drawn from a multiplicity of sources — from mass media to telephone conversations — Johnson’s innovativeness spread beyond the confines of the purely visual His entire being – a reflection of his obsessively creative mind – was actually one continuous “work of art.” His works reflect his encyclopedic erudition, his promiscuous range of interests, and an uncanny proto-Google ability to discover connections between a myriad of images, facts and people.

https://www.pdf-archive.com/2017/01/16/clara-lomello-tgs-tn/

16/01/2017 www.pdf-archive.com

SRS1-9 Stavíme reprosustavy 56%

A pøíkon je zdánlivý proto, že reproduktor není jednoduchá zátìž odporového charakteru.

https://www.pdf-archive.com/2014/09/06/srs1-9-stav-me-reprosustavy/

06/09/2014 www.pdf-archive.com