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072 KTM FN 03 11 .pdf


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CROSS
BIKE

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3
QuEr
Text Caspar Gebel
Fotos Marco Felgenhauer

Sportlicher Fahrspaß mit der Option auf Alltagsnutzen?

Das geht am besten mit einem sportlichen 28er Crossbike. Fahrrad-News stellt drei Modelle vor.
Es soll ja Leute geben, die nur zum Spaß Rad

für Wald und Flur ebenso geeignet wie für Asphalt, ist ein Crossbike die richtige Wahl. Flott auf

fahren. Nicht zur Arbeit, nicht zum Einkau-

Asphalt wie Naturwegen unterwegs, und zwar ohne den Ballast einer Vollausstattung, – das ist,

fen, nicht ins Kino – sie nutzen das Rad nicht

kurz gefasst, das Konzept des Crossbikes. Die Geländetauglichkeit eines richtigen Mountainbikes

als Verkehrsmittel, sondern radeln nur um des

ist beim Crossrad nicht nötig – sein Kundenkreis hat mit schwierigen Trails und extremen Abfahr-

Radelns willen. Dagegen ist im Grunde nichts

ten nichts im Sinn, erwartet stattdessen sichere Fahrbarkeit auf Naturstraßen, kombiniert mit un-

einzuwenden, fragt sich nur, mit was für ei-

eingeschränkter Asphalt-Tauglichkeit. Und für den Fall, dass irgendwann doch mal ein Alltagsrad

nem Rad dieser Menschenschlag glücklich

notwendig sein könnte, hat man mit einem Crossbike die Gewissheit, jederzeit zum Trekkingrad

wird. Rennrad? Mountainbike? Fitnessbike?

aufrüsten zu können. Fahrrad News zeigt drei attraktive Allrounder, die sportlichen Fahrspaß auf

Wenn es nicht allzu sportlich sein soll, dabei

jedem Terrain bieten.

1

2

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KTM Chronos LC Master

Gekonnt umgesetzt wird das Cross-Konzept beim Chronos LC. Auf-

schen Straßentauglichkeit und Offroad-Grip;

fälligstes Merkmal des schwarzen Flitzers ist der Carbon-Rahmen, der

der hochwertige Shimano-Kurbelsatz ist mit

in ähnlicher Form auch im MTB-Programm der Österreicher zu fin-

den Zähnezahlen 46-36-26 eher auf zügiges

den ist. Am Chronos wird er mit einer 28-Zoll-Federgabel kombiniert

Kurbeln in der Ebene ausgelegt denn auf ex-

und erlaubt das Nachrüsten von Schutzblechen und Gepäckträger. Die

treme Kletterpartien. Biergarten-Tauglichkeit

recht gut ansprechende Gabel weist sechs Zentimeter nutzbaren Fe-

erhält das Chronos durch den solide am Hin-

derweg und einige Besonderheiten auf: Zum einen ist sie mit einem

terbau montierten Seitenständer.

praktischen Remote-Lockout versehen, der das Blockieren vom Lenker aus erlaubt, zum anderen lässt sich die Gabel auch in eingefedertem
Zustand blockieren. Dadurch verlagert sich der Fahrerschwerpunkt
nach vorne, mehr Druck kommt aufs Vorderrad – praktisch etwa an
sehr steilen Anstiegen, wo das Vorderrad ansonsten zum Abheben
neigt. Was Sitzposition und Fahrverhalten angeht, positioniert sich das
Chronos irgendwo zwischen Trekkingbike und MTB. Die Sitzhaltung
ist gemäßigt sportlich mit in etwa auf Sattelhöhe liegenden Lenkergriffen. Die im vergleich zu KTM-Trekkingbikes kürzeren Kettenstreben
machen das Crossbike angenehm wendig. Sehr handfreundlich ist die
Kombination von ergonomischem Lenkergriff mit großer Auflage für
den Handballen und Lenkerhörnchen. Die Reifen sind mit geriffelter

Stabil und leicht: der
Carbon-Rahmen des KTM

Lauffläche und niedrigen Schulterstollen ein guter Kompromiss zwi-

KTM Chronos LC Master
PREIS
1.999 Euro
GEWICHT
11,95 Kilo o. P.
RAHMEN
Carbon
GABEL
Suntour SF10 NCX-E RL Lite
SCHALTUNG
Shimano Deore XT
BREMSEN
Shimano SLX Disc
BEREIFUNG
Ritchey Speedmax Cross
EXTRAS
Lenkerhörnchen, Remote-Lockout

FAKTEN

Blitzschnelles Blockieren
dank Remote-Lockout

3

72 | Fahrrad News

072-073_XT crosser_MD.indd 72

03.05.11 14:38


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